20.11.2018

Вопрос о целесообразности применения присадок для многих до сих пор остаётся актуальным, хотя автопроизводители уже давно в руководствах по эксплуатации предписывают применение топливных присадок при отсутствии качественного топлива, которое зачастую не соответствует заявленному ЕВРО-5. 

Подобные рекомендации можно встретить в руководствах, Audi, Lexus, Ford   и многих других. И даже не смотря на то, что у многих автопроизводителей имеются собственные линейки присадок, которым даже присваиваются каталожные номера (зачастую это продукты производителей автохимии фасованные в фирменные банки автоконцернов), ещё остаётся много скептиков, которые считают что применять присадки не стоит. 

В этом мы и попытались разобраться, в чём же дело. 

Как оказалось подавляющее большинство автомобилистов попросту боятся использовать присадки, или не видят в этом смысла. Что говорит, скорее о неосведомлённости, а не о безразличии к своему автомобилю или негативном опыте применения. 

Всего около 15% из применявших присадки ранее не получили ожидаемый результат. Бывают случаи, когда в сильнозапущенные топливные системы, которые никогда не проходили даже профилактическую очистку, люди заливают интенсивные очистители. Как правило, это происходит когда уже налицо нарушения в работе двигателя. Когда проявляются механические проблемы, обусловленные различного рода отложениями (нагар, лаки, смолы) на впускных клапанах или в форсунках, когда горючее не распыляется и снижается его дозировка. Поэтому начинать заботиться о своём любимце нужно не тогда когда ему уже совсем плохо, а желательно заблаговременно. Для этого существует масса профилактических присадок, как для определённых систем подачи топлива (CGi, FSI, GDI, D-4, D-4D, Common-Rail, P/D или насос-форсунка у дизеля), так и универсальных. Для любых топливных систем. Причём сейчас, для простоты выбора, эти присадки даже разделены по эффективности. От лёгких профилактических, до интенсивных очистителей. Не стоит забывать, что многие присадки обладают смазывающими свойствами, что позволяет продлить срок службы топливной системы. А также удаляют влагу из топлива и защищают от коррозии. Улучшают качество сгорания и предотвращают появление отложений в топливной системе. 

Если противников топливных присадок уже почти нет, то с присадками в масло, тяжелее. И объясняется это скорее всего тем, что нет рекомендаций по применению присадок в масло от автопроизводителей. Очень часто люди аргументируют своё негативное отношение словами: а где в руководстве по эксплуатации написано применять присадки в масло? Простите, но ведь автопроизводитель лишь регламентирует какое топливо вам заливать и не предусматривает все возможные ситуации. Тем более что обслуживание автомобилей это уже прерогатива  сервисов. Да и от качества этого самого топлива тоже зависит на сколько долго и эффективно масло будет выполнять свои функции. Японцы и Американцы и представить себе не могут, что мы заливаем себе в баки. И про автохимию автопроизводитель не упоминает в своих руководствах. Да, идеальный вариант, залить масло с качественной, стойкой базой, с заведомо высоким TBN (щелочным числом), с оптимальной для вашего мотора, климата и манеры езды вязкостью. И менять его каждые 5000 км. Но это не всегда возможно. Да, и желательно иногда сократить интервал до 2000 км., дабы не делать промывку двигателя. Но зачем? Если есть специальные промывки, как быстрые, так и мягкие. Призванные упростить нам жизнь и продлить её нашему мотору. Присадки также могут помочь нам предотвратить замерзание дизельного топлива в холодную погоду, улучшить разгонную динамику, устранить течь моторного масла или антифриза. Или промыть систему охлаждения от отложений, предотвратить в ней коррозию и решить массу других проблем. Существует множество ситуаций в которых нам не обойтись без присадок. Вопрос скорее не в доверии к самим присадкам, а в доверии к их качеству и эффективности. Могу сказать лишь, что положительные отзывы однозначно может гарантировать вам качество продукта. В данной ситуации радует то, что количество людей, получивших ожидаемый результат с каждым днем становиться все больше.

Надеемся, что наши аргументы откроют для вас истинную картину. И для многих эта статья будет определяющим фактором в выборе применять или не применять присадки.