INTRON® dClean 2520

(112 відгуків)

495.00 грн

Мультипакет для ДИЗЕЛЬНОГО палива

Бренд: INTRON®

Постачальник: Petronax

  • Вага: 1000мл
  • Призначення: очищує паливну систему та розподільні форсунки від нагару, змащує поршневу групу, перешкоджає утворенню піни, має антикорозійні та цетанопідвищуючі властивості.
  • Щільність: 910 кг/м3 при 15°C (згідно ASTM D 7042)
  • Температура спалаху: 47 °C (згідно ASTM D 93)
  • В’язкість: 4,2 мм2/с при 15°C (згідно ASTM D 7042)
  • Зовнішній вигляд: янтарна нерозчинна у воді рідина
Категорія:

Опис

Сучасні дизельні двигуни з прямим упорскуванням Common Rail високочутливі до якості та будь-яких, навіть незначних змін у фізико-хімічних показниках дизельного палива. Високоефективна присадка INTRON® dClean 2520 містить промоутер горіння, інгібітор корозії, миючий агент, змащувальний та антипінний компонент – все це надійно захистить сучасний дизельний двигун, підвищить цетанове число дизельного палива, очистить впускну систему та розпилювальні форсунки, знижуючи тертя всередині циліндрів, збільшуючи термін служби паливних насосів, а також перешкоджаючи утворенню корозії у всій паливній системі. Регулярне застосування INTRON® dClean 2520 допоможе зберегти паливну систему у заводському стані довгий час.

Флакон містить 1000 мл INTRON® dClean 2520 (див. на упаковці).

СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ

  1. Збовтати флакон протягом декількох секунд.
  2.  Влити потрібну кількість присадки в бак перед заправкою паливом.
  3.  Заправити бак паливом.
  4.  Експлуатувати автомобіль у звичайному режимі.
  5.  Витратити щонайменше половину бака з паливом без дозаправки.

Рекомендовано застосовувати на постійній основі, суворо дотримуючись рекомендованого дозування.

Дозування: 75 мл препарату розраховано на покращення якості 100 літрів палива. Кількість присадки залити пропорційно до обсягу заправленого ДП (з розрахунку 7,5 мл на 10 літрів палива). При першій заправці потрібно враховувати при додаванні присадки залишок палива в баку.

ТЕРМІН ПРИДАТНОСТІ: 24 місяці від дати виробництва

112 відгуків для INTRON® dClean 2520

  1. Юрій –

    Що буде, якщо використовувати 100мл dClean на 100л палива? Якщо відверто, то 75мл відмірювати трохи складно. Чи можливо брати 100/100 пропорцію? (Змазка dLube теж у комплексі йде окремо). Дякую

  2. Юрій –

    Доброго дня! До якого рівня dClean покращує змазку дизеля? Я розумію, що dLube краще, але якщо це комплексна присадка, та указано, що змащує сивтему. А є якісь дані з цифрами?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, все зависит от базового топлива. Поэтому конкретных данных нет. Для достижения наилучшего эффекта, мы рекомендуем совмещать dClean и dLube. Пропорции указывали ранее по тексту.

  3. Леонид Бызгин (перевірений власник) –

    Не первый раз заказываю уже… Сейчас сделал очередной заказ, но хотелось бы ещё уточнить. Какие даты производства Dclean и Dlube в отправляемых посылказ? Заказ 16942. Хотелось бы посвежее, если есть такая возможность. Спасибо)

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Леонид. Крайняя поставка была в июле этого года. Вся продукция свежая.

  4. Петр –

    Вроде работает! Можно мешать в бак вместе с Ctan ?

    • petrolab.pro –

      Добрый день Петр, спасибо за отзыв. Смешивать можно, но завышать установленную дозировку цетаноповышающей присадки не желательно. Рекомендуем при смешении исходить из 50% дозировки по INTRON cTane 2EHN

  5. Юрій –

    Чи можливо DClean та DLube на 100л баку використовувати по 100мл кожну? Бо відмірювати 75мл DClean трохи не зручно

  6. Анатолий –

    Добрый день Уже не первый раз пользуюсь 2520 Последний раз присадка коричневая по цвету До этого была почти прозрачная с едва желтоватым оттенком С чем это связано

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Анатолий. Да, такая ситуация бывает. Происходит из-за металлического шва в таре. Со временем, из-за окисления этого шва, продукт темнеет. На качественные характеристики это не влияет, но мы рекомендуем переливать в стеклянную тёмную тару. Если Вы заметили это при покупке и первом вскрытии, то конечно обращайтесь сразу по указанным телефонам, – мы заменим.

  7. seroga117 –

    Яка дата виготовлення?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, указано на таре

  8. Тарас –

    Добрий день, Скажіть будьласка,чи можна купити вашу продукцію в Польщі. Якщо да то будьласка подайте адресу. Дякую.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Тарас. Работаем над этим. Скорее всего появится возможность. Но занимает очень много времени и сил.

  9. Едуард –

    Доброго вечора. Користуюсь делюбе для змазування двигуна. Але “попав” на літнє пальне, а антигель МАНОЛ неспрацював. Забило паливну систему парафіном, продули помінялифільтр, розкачали форсунки, але коли гарячий двигун, то показує низький тиск в рейкі і погано заводиться…. Чи можливо INTRON® dClean 2520 промити якісно паливну систему і в яких дозуваннях в даному випадку використовувати? ДЯКУЮ

    • petrolab.pro –

      Добрый вечер, не совсем понимаю что значит раскачали форсунки. Но INTRON® dClean 2520 однозначно Вам поможет в процессе очистки системы ДВС. Но нужно понимать, что это займет время.

  10. микола –

    доброго дня. раніше купував у вас INTRON® delube 2090 і Basf keropur dp 5205, підійде для заміни Basfа – INTRON® dClean 2520?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, INTRON dClean 2520 по нашему мнению лучше всех существующих аналогов, т.к. не содержит растворителей. Концентрация этого продукта почти 100%

  11. Юрій –

    Живу у Європі. Паливна ідеальна(без приборів, так, суджу по поведінці), але вже 160000км пробіг, common rail. Дизель європейський (цетанове від 51-55, по змащувальній не знаю, але біодизель В7 повинен змащувати добре), але замовив продукцію. І dClean і DLube. У яких пропорціях треба використовувати у ціх умовах?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Юрий. Знакомы с качеством европейского топлива. Если вы заправляетесь обычным, не премиум ДТ, то норма расхода INTRON dClean должна быть применена согласно инструкциям, т.к. моющего компонента в обычном европейском дизеле нет, а нагар и отложения образуются даже на Евро 6. Касательно смазывающей присадки INTRON dLube, то дозировка должна быть 50-100 грамм на тонну, т.к. НПЗ в Европе добавляют ок. 150 грамм для достижения граничной нормы по смазывающей способности ДТ.

  12. Олександр (перевірений власник) –

    До самої присадки жодних претензій.

    Однак є величезні претензії до тари, в якій вона продається.
    Виробник вказує що треба зберігати добрих умовах і зазначає що гарантований строк придатності 2 роки. Однак не згадує про один дуже важливий нюанс.
    Присадка дуже хімічно активна і в мене за 2 роки проїла залізні стінки тари зсередини. Проїдає і починає витікати назовні.

    Зберігати таке в кладовці це як мати бомбу з таймером на 2 роки, після чого з неї починає розтікатися смердюча жижа.
    Я звертався до підтримки, сказали що це нормально, випадок не гарантійний, так має бути.

    Сподіваюсь виробник оновить інструкцію та застереження до товару. Про це варто знати покупцю.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Александр. Спасибо за использование нашей продукции и полезный отзыв. Да, мы знаем о недостатках тары. Об этом неоднократно писали в комментариях с рекомендациями переливать присадку в темное стекло. Работаем над ее заменой. С существующей тарой пока ничего сделать не можем, – технология производства поставщика упаковки предполагает наличие сварочных швов, что влияет на скорость окисления присадки. Будем рады предоставить Вам скидку на следующий заказ.

  13. Микола –

    Добрий день, через який обʼєм використаної присадки dlube 2090 треба міняти паливний фільтр. Зараз пробіг 280к.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Николай. Замена топливного фильтра и использование многофункциональной моющей присадки INTRON dClean 2520 не связаны. Замена осуществляется согласно рекомендациям Вашего автосервиса.

  14. Антон –

    Очень нравиться присадка, уже пару лет использую

    Вот посл банку взял и на ней написано что срок годности 1 год, а на сайте 2 года.

    Чему верить?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Антон. Спасибо за Ваш отзыв, рады вашим положительным впечатлениям от использования нашей продукции. Гарантийный срок 1 год, стабильность продукта при этом сохраняется в течении 24 месяцев. Далее мы рекомендуем приобретать новую.

  15. dmytrosmirnov –

    Привіт. Я заправляю Окко пульс (преміум) дизель, чи можна лити в неї цю присадку? Чи краще заливати звичайний євро ДП та присадку? Дякую

    • petrolab.pro –

      Добрый день, можно лить, используйте минимальную дозировку

  16. Єгор Сушко –

    В целом сложно судить о ее воздействии на агрегаты автомобиля, но показания коррекции форсунок меня радуют. И много людей их группы рено доверяют ей.
    Не нравится:
    1. Ужасный запах ( хотя это присуще той же ликви молли и тд)
    2. Неудобная тара больших размеров без мерных стаканчиков

    • petrolab.pro –

      Добрый день, спасибо за отзыв. С запахом ничего не поделать – это высококонцентрированная многофункциональная присадка для дизельного топлива. Касательно тары, то есть меньшего обьема, более удобная в применении https://petrolab.pro/product/mnogofunktsionalnaya-prisadka-intron®dclean-2520/

  17. prapor210477 –

    Підкажіть, коли з’явиться у продажі dClean 2520?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, продукт в наличии

  18. ospsrg –

    Добрый день. Когда будет в наличии?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, продукт в наличии

  19. artemzaporozec –

    Доброго дня. Зробив замовлення але ніхто не зв’язується для підтвердження. Скільки орієнтовно це може зайняти часу?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, была небольшая задержка, уже связались

  20. Владислав Диденко (перевірений власник) –

    Использую INTRON dLube 2090 около 2 лет на дизеле 4N15. Работает не хуже голландских промышленных PriDi и Aderco. По крайней мере по звуку дизеля. У меня вопрос. Первая банка была с пластиковой этикеткой но к моему удивлению без даты выпуска. Получил сегодня INTRON dClean 2520 с бумажной этикеткой на банке, дата и QR код на месте. Горловина диаметром немного больше чем на dLube. Вы немного изменили упаковку или dLube был от конкурентов? Заказывал через Ваш сайт, но в то время он приходил через промежуточного дилера.
    Тем не менее спасибо, хорошие “жижи” делаете! Всех благ и с наступающим Новым Годом!

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Владислав. Спасибо за отзыв. Если заказываете через наш сайт, то мы гарантируем оригинальное содержимое. Тара поступает не всегда одинаковая, поэтому незначительные изменения возможны.

  21. xman0674 (перевірений власник) –

    Здравствуйте. У меня возник вопрос… Полтора года назад были куплены 3 железные банки 2090 cTane и dClean 2520 . Понимаю что срок годности явно подходит к концу, хотя израсходовал всего половину, но сегодня обнаружил что банка с dClean под этикеткой вся пошла темными пятнами. Одно самое крупное пятно под этикеткой имеет явно заметное набухание – железо явно прохудилось и жидкость держится за счет этикетки. Содержимое банки из янтарноего стало цвета крепко заваренного чая. Банки хранились дома в сухом помещении на стелаже. Остальные 2 банки стояли рядом и в нормальном состоянии – ржавчина снаружи исключается. Вопрос – почему очищающая присадка разьела железную банку изнутри? Если нужно могу прислать фото или видео – дайте адрес куда выслать.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, химические законы говорят о том, что железо (в нашем случае жесть) и воздух всегда приводят к процессам окисления. Исключить Вы их никак не сможете. На месте шва в жестяной банке происходит более активное окисление, поэтому всем клиентам, у которых расход маленький рекомендуем переливать присадку в стекло. Очищающая присадка – это высококонцентрированная промышленная химия. В концентрации 100% это очень агрессивный продукт. Поэтому дозировка его такая маленькая и поэтому он так эффективно работает в топливе.

  22. Сергей –

    Доброго дня, продуктом доволен! Который раз запитую пiсля першоi обробкi требо мiняти топлiвного фiльтра,чi нi!Дякую за вiдповiдь

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Сергей. Приносим извинения за долгий ответ. Фильтр поменяйте

  23. Сергей Засыпкин –

    Спасибо большое,продуктом доволен!После первой инъекции витаминки машинка изменилась и сказала спасибо! Один вопрос,пробег 230000 ,после первой обработке фильтр поменять нужно,или нет?

    • petrolab.pro –

      Сергей, добрый день. Спасибо за отзыв. Пробег большой, поменять фильтр было бы не лишним

  24. Андрій (перевірений власник) –

    Доброго дня. Підскажіть будь-ласка чи є в наявності для продажу dClean 2520 з більш свіжою датою виробництва? Дякую.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, свяжитесь пожалуйста с менеджером, он Вас проконсультирует

  25. Игорь –

    Здравствуйте! А что там сейчас по срокам годности? Какой срок использования присадки и когда сделана последняя партия присадки? Спасибо

    • petrolab.pro –

      Добрый день, крайняя партия зашла в феврале, производитель заявляет 24 месяца, мы страхуемся и рекомендуем использовать в течении года

  26. Олександр Цильке –

    Подав замовлення (#10364) і ніхто не відписує. Ви працюєте?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, заказ в очереди, к сожалению склад работает в военных условиях и не справляется со всеми заказами

  27. hurtovyi.maksym (перевірений власник) –

    Доброго дня! Підкажіть, коли буде dClean? Дякую!

    • petrolab.pro –

      Добрый день, в наличии, отправляем небольшими партиями

  28. Александер (перевірений власник) –

    Добрый день! А есть возможность заказать?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, да заказывайте

  29. Ivan_TDI (перевірений власник) –

    Проехал тысяч 20 на присадках Intron. Смешиваю deClean 5мл + deLube 2мл на 10л топлива. Двигатель 2.0TDI. Мотор, в отличии от езды на обычном топливе, работает мягче. Запуск уверенный в любое время года. Присадками доволен. Подскажите пожалуйста, будут ли ещё в наличии присадки? А то deClean заканчивается(

    • petrolab.pro –

      Доброе утро, спасибо за Ваш отзыв. Присадка в наличии.

  30. Андрей –

    Добрый день! Можно заказать присадки, или уже канал перекрыт?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, сейчас можно

  31. Evgeniy –

    Доброго дня. Коли буде в наявності?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, в наличии

  32. Дмитрий –

    Здравствуйте,Petrolab.информации о том,работаете ли Вы нету.Работаете или нет? спасибо.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, очень медленно, но работаем

  33. Олег –

    Пропользовался Делюбом год, имоции тооько положительные! Машинка шепчет! Подскажите могу ли я начать добовлять Деклин 2520 моющую присадку беспокоит , то что пробег 140000км не отмоет ли она и не поднимет всю грязь и не забъёт форсунки или навредит тнвд.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Олег. Спасибо за отзыв. Можете применять 2520 без опасений. Начните с 50% дозировки и через 5 полных баков переходите на полную.

  34. Андрей –

    Добрый день. Использую 2520 больше полугода. Заметил что жижа в банке изменила цвет с янтарного на темно бордовый? Хранится в тёплом сухом месте, плотно закрыта крышка. Присадка испортилась?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Андрей! Присадка не испортилась, продолжайте спокойно пользоваться

  35. Олексій (перевірений власник) –

    Доброго дня
    замовив я INTRON dClean 2520 і INTRON dLube 2090
    так от запитання, якщо змішувати 5мл + 1,5мл = 6,5мл на 10 літрів
    то звісно не зручно буде дозувати шпріцом на 100 мл
    чи можна в таку суміш добавляти керосин?,
    в даному випадку 3,5мл керосину + 6,5мл суміші присадок і вийде що 10мл в шпріцу – це і буде на 10 літрів для зручності,
    так от, я хочу наприклад намішати такої суміші 500мл, чи можна таке робити з керосином, і зберігати готову суміш тривалий час
    дякую

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Алексей! Керосин сильно снижает цетановое число ДТ. Поэтому если хотите использовать растворитель, то лучше взять непосредственно дизельное топливо и сделать рабочий раствор для его удобного дальнейшего применения.

  36. Володимир (перевірений власник) –

    Купляв інтрон де любе 2090 . Дійсно працює.Результатом задоволений.Всім раджу.Сьогодні заказав ще 2590.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Владимир! Спасибо за отзыв и за заказ

  37. Виталий –

    Здравствуйте, заказал ваш продукт, через ваш сайт, доставкой в Московскую обл. Доставка так с Москвы. А выше написано что оригинал можно найти только в Украине в Запорожье. Подскажите, контрафакт тогда мне придёт?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Виталий! Выше написано, что оригинальную продукцию можно купить только на этом сайте. В Москве официальное представительство и Вы получите оригинальную высококачественную продукцию.

  38. Сергей (перевірений власник) –

    Хочу дополнить отзыв : 1,9 TDI пробег 200к проехал на присадке 10к. Моторчик как часики ,машинка стала бодрее ,тише работает мотор , меньше росход топлива .Рекомендую , в дальнейшем возьму 2090

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Сергей! Спасибо Вам большое за отзыв

  39. Вячеслав (перевірений власник) –

    Все 3 присадки есть. Особенно заметна, на мой взгляд, работа 2090 – двигатель на старте и со старта работает мягче и тише. Пробовал не использовать – даже жена заметила – типа плохим топливом заправился?
    На трассе 2520 “начинает работать” спустя примерно 200-300 км – действительно снижается расход. Одна и та же М4, одна и та же скорость на круизе. Есть возможность более-менее объективно так считать.
    От цетан-корректора видимого эффекта не заметил. Возможно потому что боюсь переборщить с дозировкой – не использую более 50мл на 100л.
    Петролабу большой привет и всяческих успехов!
    Радуйте нас чаще обновлением/расширением ассортимента!
    Большинство пользователей крайне лояльны вам и вашим продуктам.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Вячеслав! Спасибо за Ваш отзыв и пожелания. Для Ваших позитивных эмоций в т.ч. работает вся наша команда. Хорошего пользования

  40. Андрей (перевірений власник) –

    Здравствуйте. Заказывал dLube 2090, dClean 2520, cTane. Пришло всё быстро, за что огромное спасибо. Есть вопрос-могу ли я использовать все 3 присадки одновременно и если можно, то какое тогда соотношение для смешивания? Спасибо!

    • petrolab.pro –

      Добрый день Андрей, можете использовать одновременно. Исходите из дозировок, указанных на упаковке и сделайте рабочий раствор. Мы рекомендуем 150 грамм смазывающей присадки INTRON dLube 2090, 300 многофункциональной INTRON dClean 2520, 100 грамм INTRON cTane. В итоге получится 550 грамм готового раствора из расчета на 1000 литров топлива.

  41. Сергей Жилкин –

    Благодарю Петролаб. Про за оперативное выполнение заказа. Приобрёл 2520 и 2090. Очень доволен результатом у меня туарег дизель 3.0 тди мягко работает рекомендую клубу фольксваген туарег. А компании горных успехов.

    • petrolab.pro –

      Сергей, добрый день! Спасибо, ради таких отзывов в том числе и трудимся. Приятного пользования!

  42. Александр Калюжный (перевірений власник) –

    Здравствуйте. Заправляюсь стабильно на Параллели , насколько я знаю в их диз.топливо уже добавлена присадка Keropur от Basf. Можно ли совмещать вашу присадку, с их топливом ?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Александр! Параллель использует присадки ПЕТРОНАКС INTRON dClean и INTRON mClean. Можете совмещать.

  43. Артем –

    Купил dClen 2520 и dLube2090. Мне много по литре за два года не успею выкатать могу поделится по 0.5л разделить .Украина , Никалаевская область. Южноукраинск 0968528955

  44. Александр (перевірений власник) –

    Добрый вечер. [Заказ № 8972] (07.01.2022) в Севастополь. Как узнать трек-номер отправки.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Александр! Быстрее всего по таким вопросам ответят по телефону в офисе.

  45. Андрей –

    Здравствуйте. Приобрел присадку dLube. Машиной пользуюсь не очень много, а тут несколько раз упоминалось про срок в 24 месяца. Что будет по прошествии, как изменятся свойства присадки? Она просто станет хуже работать?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Андрей! Присадка сохраняет стабильность в течении минимум двух лет. Рекомендуем придерживаться инструкций.

  46. Александр (перевірений власник) –

    Сделал заказ [Заказ № 8972] (07.01.2022) в Севастополь. Есть ли надежда, что он будет доставлен?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, все доставим, не переживайте!

  47. Сергей Иванович (перевірений власник) –

    Брал обе присадки. Все работает. Машина Форд Транзит 2,2tdci
    Рекомендую Всем . Особенно ощущается после заправки на ОККО.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, спасибо за Ваш отзыв!

  48. Юрий –

    Добрый день, пользуюсь с весны все нормально,
    можно использовать с антигелем данную присадку?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, да можно

  49. Сергей (перевірений власник) –

    Добрый день! Присадки INTRON dLube иI INTRON dClean понравились, но ,можно ли смазывающую присадку добавлять в двойной дозе ,3мл, а комплексную оставить 5мл? И ещё, после 24 месяцев использовать уже нельзя?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, спасибо за отзыв. Можно увеличить до 3мл, а комплексную оставить 5мл. Через 24 мес. лучше купить новую.

  50. arkadiy.andreev2013 (перевірений власник) –

    Добрый день! Благодарю команду Petrolab за оперативность. Заказал 15.12.2021г. dClean 2520,получил посылку 20.12.2021г. Присадку ещё не успел опробовать, но по опыту использования dlube уверен в качестве присадки.

    • petrolab.pro –

      Спасибо!

  51. Василий (перевірений власник) –

    Купил и все нравится. Вопрос: можно ли добавлять присадку в премиальное топливо? Вроде как там тоже что-то добавлено, а с другой стороны Вы не запрещаете увеличение дозировок. Как быть ?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Василий! Нет смысла добавлять в премиальное. Во-первых, вы точно знаете что и сколько добавили в ДТ. Во-вторых, существенно экономите деньги

  52. Сергій (перевірений власник) –

    Добрый день. Заказал, пришло даже раньше, чем обещали. Спасибо. Теперь вопрос. Где взять правильную дозировку при смешивании присадок dClean 2520 + dLubе 2090, например, на бак 50 литров. Соляра обычная с ОККО, Сокар или ВОГ. Т.е. не килограмм, а литров, ведь 50 литров – это не 50 кг. Спасибо.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, спасибо за отзыв, ниже по тексту рекомендации по смешивании этих двух присадок

  53. Андрій –

    Який антигель порадите для використання з даною присадкою?

    • petrolab.pro –

      Добрый день Андрей! К сожалению “антигель” (на профессиональном языке депрессорная присадка) трудно применима в сегменте конечного потребителя, т.к. дизель нужно прогревать до +40 и присадку тоже. Поэтому под видом антигеля продают керосин, который снижает застывание но также и снижает цетановое число.

  54. Руслан (перевірений власник) –

    Здравствуйте, сделал заказ 8.11.21 номер заказа 7848 доставка почтой и сразу оплатил и до сих пор тишина ?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, да была задержка с поставкой, приносим извинения

  55. Олег –

    Добрый день. Как отличить подделку от оригинала вашей продукции? Покупал в январе этого года на сайте IZI . dClean….. планирую использовать и дальше, вот только прочитав Ваше описание, что только сдесь можно купить оригинал и т.д. и т.п…… засомневался. Что скажете?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, оригинальную продукцию можно купить только на этом сайте. В настоящее время у нас есть только один оптовый партнер (Украина, Запорожье). Это все.

  56. Антон (перевірений власник) –

    Здравствуйте. Уточните, пожалуйста, можно ли смешивать DLube 2090 с антигелем стороннего производителя? Скажем, HiGear.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, проверить на совместимость со всеми представленными присадками на рынке невозможно. Но уверены ничего плохого от совместного применения не будет

  57. Askar –

    Продукция Intron допускается к пассажирским авиа перевозкам, в багаже или ручной клади?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, продукция опасная, поэтому у Вас попросят сертификат безопасности. Кроме этого, если не ошибаемся жидкости более 100мл запрещены к провозу в ручной клади. Но мы не авиалиния, Вам нужно там уточнять

  58. Askar –

    Добрый день. В летнее топливо смешанное с антигелем, можно присадки Intron добавлять? Intron производит антигель?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, добавлять можно. Антигель в ассортименте есть, но он не продается на рынке конечного потребителя

  59. Дядя Фёдор (перевірений власник) –

    Вы рекомендуете смешивать две присадки dClean и dLube. Вот в связи с этим хочу спросить,почему бы вам самим не делать третий продукт,смешанный из этих двух? Для удобства потребителей.Или для вас это не целесообразно? А так получилась бы законченная версия.

  60. Дядя Фёдор (перевірений власник) –

    Здравствуйте! Пятый день в статусе заказа значится “обработка”. Всегда так долго обрабатывают?

  61. fedor.74.74 (перевірений власник) –

    Здравствуйте! Скажите,а как долго идёт заказ до Екатеринбурга? Хотя бы примерно. Не терпится попробовать ваше детище) Заказал почтой.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, в зависимости от оперативности СДЭК

  62. Евгений –

    Добрый день, у меня присадка хранится в богажнике круглый год, и замёрзла – 20 и нагревалась +50 могла она испортится за этот год? Если она перестала работать – это пол беды, прокисшая присадка не ухудшает смазывающую способность топлива?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Евгений. Присадка – это не молоко, она не скисает. Конечно при таком температурном режиме цвет мог измениться, но свойства INTRON® dClean 2520 не поменялись. В случае если в стальную тару попадает влага, то она будет ржаветь. Так как это моющая присадка, она эту ржавчину будет “мыть” = менять цвет + получать ржавый осадок на дне банки. Это еще одна дополнительная наглядная демонстрация того, как она вымывает отложения в топливной системе.

  63. Ігорь Пінюгін (перевірений власник) –

    Брал на пробу 100 гр. Давал 3мл/10л+ 25901,5/10л.
    Километров 200-300 подтраивала иногда на низких оборотах. Сразу выезжал на трассу и давал под хвост. Всё промылось. Шелестит.
    Но стоило один раз в длительной поездке не добавить (в комплексе с 2590) при заправке на ОККО, как услышал звук паровоза. Спасибо за лекарства!

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Игорь! Спасибо за Ваш отзыв!

  64. Богдан –

    заказал по 1л 2090 и 2590, какаядозтровка при совмесном использовании, девушка обясняла что нужно уменьшыть дозу но я так и не понял до конца какой.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Богдан. По этой теме много ответов ниже.

  65. losicpetro555 –

    Добрий день!Після прогріву двигун шумно працює під нагрузкою.Форсунки нові,прописані,все ок.Яку з ваших присадок порадите для м’якшої роботи двигуна?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, уменьшение шума – это следствие восстановления заводских настроек ДВС. Используйте 2090 и 2520 для ДТ

  66. Алексей –

    здравствуйте? На сайте али экспресс продается ваша продукция, причем за такую же цену, это ваши помошники?

  67. Вадим –

    Подскажите, эта присадка эффективна только для CommonRail? Есть ли смысл применять её на TDI 1.9 AFN 1998 г.в. и других дизелях старого образца, без CommonRail? Сейчас использую только INTRON® dLubе 2090.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, эффективна и на классических системах

  68. Андрей (перевірений власник) –

    Заказал впервые ваши две присадки, INTRON® dLubе 2090 и INTRON® dClean 2520, хочу спросить, планирую смешивать в бутылке перед заправкой для удобства, можно ли например в 150-200 грамм керосина размешать или только в ДТ или можно ещё в какой жидкости совместимой с ДТ?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Андрей. Лучше в ДТ, так как керосин сильно снижает цетановое число, что приводит к увеличению периода задержки воспламенения.

  69. Игорь –

    Скажите, в топливной аппаратуре common rail что именно и от чего чистит данная присадка? С ее применением продлится срок службы форсунок? Или ТНВД? Или и того и другого? Просто я хочу понять вообще рациональность применения присадки, которая в любом случае увеличивает стоимость километра владения авто.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, по данному вопросу есть масса информации на просторах интернета (и не только о 2520). Если коротко, то какое бы Вы не использовали топливо, проблема закоксовывания распределительных сопел топливной форсунки актуальна на всех дизельных системах. Как следствие не оптимальная топливно-воздушная смесь, высокий расход топлива, снижение приемистости к топливу и нагрузка на двигатель.

  70. Дмитрий2000002 –

    Привет , живу в Донецке , Качество топлива отвратительное , для себя придумал такую формулу на 100 литров топлива 50 мл D/Clean , 15 мл D.lube , 20 мл С. Tane так можно ?

    • petrolab.pro –

      Дмитрий, добрый день! Да можно, но лучше сTane 10мл (не больше)

  71. Алексей ОСКОМА (перевірений власник) –

    Подскажите пожалуйста можно ли смешать в пропорции оба концетрата? И только после добавлять в дт? Заранее спасибо.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, да можно

  72. riznyk7 (перевірений власник) –

    підкажіть, а якщо використовувати всі три ваші продукти одночасно dLube cTane і dClean, скільки чого в мл потрібно на 10л дизеля?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, а зачем применять cTane и dClean совместно В последнем есть цетаноповышающий компонент. Ниже мы давали оптимальную дозировку при использовании dClean 2520 и dLube 2090

  73. Игорь –

    Большое спасибо за комментарии.Все ясно и понятно! Купил первый раз, теперь разберусь.

    • petrolab.pro –

      Игорь, спасибо и Вам за использование нашей продукции

  74. Влад –

    “5мл в случае совместного использования с присадкой INTRON dLube 2090 и 7,5мл в случае использования только INTRON dClean 2520”. Почему именно такие пропорции в случае совместного использования? Не нужно ли уменьшать дозировку именно dLube, т.к. смазывающая присадка уже есть в dClean? Какие итоговые пропорции dClean + dLube?

  75. Михаил Гаврин (перевірений власник) –

    Применяю в составе смеси: на каждые 10л. ДТ 4 мл. 2090 + 4 мл. cTane + 7,5 мл 2520. Уже 10000км. Износ оценить не могу – машина пока новая, шумность работы после начала применения присадок практически не изменилась по той же причине.
    Расход топлива немного снизился благодаря тому, что теперь почему-то прожиги сажевого фильтра, которые тратят много топлива, но зато делают много вони позади при движении ))), машина стала делать ну очень редко. До присадок – стабильно каждые 300-500 км.
    Заправляюсь на разных заправках в разных городах, пока только летним топливом. Может быть, производитель прокомментирует такое поведение и результат работы вводимой смеси в приведённых количествах.
    Всем советую, кто любит свою машину кормить нормальным горючим.

    • petrolab.pro –

      Спасибо за отзыв!

  76. Александр –

    В разное время купил 2 банки INTRON® dLube 2090. Средство расходуется медленно и неизвестно когда израсходовал бы первую банку (500 мл). Но для удобства добавления с бак, решил сделать смесь – 400 мл INTRON® dLube 2090 и 600 мл ДТ. Один литр для себя и один для друга. При смешивании обнаружил, что в первой банке INTRON® dLube 2090 присадка была янтарно-желтого цвета (как и написано в описании продукта), а во второй темно-коричневого цвета!!! Это допустимо или мне попался брак (вторая банка)?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, это допустимо

  77. Алексей –

    добрый день!
    за 15 месяцев выкатал 1/2 банки INTRON® dClean 2520
    и жидкость резко за последние пару месяцев потемнела в цвет ЧЕРНЫЙ ЧАЙ! я так понимаю переодическое открывание банки впускало порцию воздуха окислило присадку (формула воздуха известна: кислород/азот/влага кому интересно ГУГЛ в помощ)

    ВОПРОС: 1)можна ли использовать присадку далее?
    2)если использовать потемневшую присадку, какие последствия могут быть при стандартных пропорциях?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, абсолютно никаких проблем, окисление на рабочие свойства присадки не влияют

  78. snegsv –

    c Adizol T-6 для дизеля можно совмещать?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, к сожалению мы не владеем всеми продуктами, которые предлагают для розничного / оптового рынка. Их очень много, изучить их совместимость нашими продуктами невозможно

  79. Олег –

    Доброго дня!
    Наразі використовую dLube, для очистки форсунок замовив dClean. В описі до dClean записано, що він також має змащувальні властивості. У такому разі продовження користунням dLube є обгрунтованим чи це вже зайве?
    Відносно використання dLube нічого поганого сказати не можу, здається двигун став працювати м’якше. Пудемо сподіватись що і строк його служби, завдяки використанню зазначених присадок, буде також подовжений.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Олег! Спасибо за Ваш отзыв. Совместное использование рекомендовано, т.к. в многофункциональной присадке для ДТ содержание смазывающей небольшое

  80. С (перевірений власник) –

    dClean 2520 Мой опыт использования ,брал авто с пробегом 200000км.,пригон с Европоы ,проехал на присадки 1500км: движок стал работать мягче и тише , и самое основное перестала брать масло (до использования присадки подливал масло каждые 500 км ,на сколько я понимаю произошла розкоксовка масляных колец ,если я ошибаюсь поправьте меня ,а также хочу узнать мнение продавца в этой ситуации) .Выкатаю всю банку присадки дополню отзыв ,это не реклама ,всем советую ,присадка работает отлично.

    • petrolab.pro –

      Сергей, добрый день! Спасибо за Ваш отзыв. Рады Вашим положительным эмоциям!

  81. Игорь –

    Добрый день, видел много отзывов о присадку BASF Keropur, не могли бы вы сравнить ее с комплексом dClean+dLube по характеру работы и воздействию на двигатель?
    И ещё вопрос – сам лично пользовался оригинальной присадкой VAG G 001 790 M3 (22ml/10l) и эффект очень понравился, сходна ли она по действующим веществам и работе с комплексом dClean+dLube?
    Спасибо.

    • petrolab.pro –

      Игорь, добрый день! К сожалению мы не можем отслеживать продукты для розничного сегмента, т.к. наши продукты – это промышленная нефтехимия. Поэтому за VAG ничего сказать не можем. А вот Керопур мы знаем очень хорошо. В его основе тоже есть детергент, но Керопур сожержит до 70% нефтяного сольвента (растворителя), поэтому БАСФ дает дозировку от 700 г/т. На некоторых Керопурах до 1000 г/т. У нас концентрация доходит до 99% и потребитель не платит за растворители. Поэтому и дозировки минимальные.

  82. Назар –

    У меня дизельное авто, мне ехать на работу по городу 6км, и вечером с работы ещё 6км, скажите будет ли эффект этой присадки при таком пробеге?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, продукт оказывает влияние на чистоту внутренних деталей двигателя, а не на количество пройденных км

  83. Александр (перевірений власник) –

    Добрый день.
    По ошибке на 40 литров дизеля налил 50 мл 2520 dclean.Это опасно?

  84. Виталий Осьмак (перевірений власник) –

    Добрый день.
    Какая все- таки дозировка ? В описании написано 7,5 мл на 10 л , а в отзывах Вы рекомендуете 5 мл на 10 л

    • petrolab.pro –

      Добрый день Виталий, 5мл в случае совместного использования с присадкой INTRON dLube 2090 и 7,5мл в случае использования только INTRON dClean 2520. Если Вы добавите чуть больше, ничего страшного не случится.

  85. Сергей Полюга (перевірений власник) –

    Получил заказ, все ок. Будем пробовать. Спасибо.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Сергей! Спасибо за заказ, хорошего пользования нашей продукцией!

  86. Остап –

    Привіт

    На скільки повишає цетанове число?
    Як правильно дозувати на практиці?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Остап. При дозировке 500 грамм на тонну, цетановое число повышается на 1-2 единицы.

  87. Александр –

    Почему переходя по вашей же ссылке “Поставщик: Petronax” выкидывает на другую страницу !Ой! Страница не найдена.
    По данному адресу ничего не найдено. Попробуйте воспользоваться поиском.” В чём дело? где сайт поставщика?

    • petrolab.pro –

      Справедливо, исправили

  88. Александр –

    Здравствуйте. Хочу приобрести вашу присадку. Хотел узнать о доставке, кто её оплачивает, у вас на сайте об этом не сказано.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Александр. Спасибо за интерес к нашей продукции. Чтобы узнать условия доставки можно набрать менеджера. Цена указанная на сайте не может включать доставку, т.к. у нас приобретают из самых различных регионов мира.

  89. Алексей (перевірений власник) –

    Скажите пожалуйста а как влияют ваши присадки на сажевый фильтр?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Алексей. INTRON® dLubе в составе дизельного топлива влияет на сажевый фильтр ровно также, как и все заводские / брендовые дизельные топлива

  90. Сергей –

    А хранить в смешанном виде допустимо? Каков срок годности (хранения) присадок?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Сергей. Хранить присадки в смешенном виде допустимо, желательно использовать темную стеклянную тару. Это позволит задержать процессы окисления (изменения цвета). На свойства продукта этот процесс не влияет. Указанные продукты будут сохранять стабильность в течении 2х лет.

  91. Володимира (перевірений власник) –

    Доброго дня. Підкажіть чи можна використовувати антигель з присадками dLubе 2090 та dClean 2520 в дизельному паливі?
    Та які краще, просто антигель, чи антигель з присадками (наприклад Liqui Moly Multifunktionsadditiv Diesel ) Дякую !

    • petrolab.pro –

      Добрый день, антигели (депрессорные присадки) применяются на НПЗ в рамках определенных технологических условий (нагрева ДТ и нагрева самих присадок). Потребительские антигели – это керосин и его добавление снижает цетановое число.

  92. Юрій (перевірений власник) –

    Доброго дня. Хочу змішати INTRON dClean з INTRON dLube в пропорціях відповідно до Ваших рекомендацій. В якій тарі (скло, метал, пластик) краще зберігати отриману суміш без втрати її властивостей? Термін зберігання суміші 24місяці з якої дати (дати виробництва, дати відкриття упаковки, дати змішування)?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, срок хранения 24 месяца с даты производства. Открытая или закрытая тара не имеет значение. В открытом состоянии возможны процессы окисления. Рекомендованная тара по нефтехимии – стекло зеленого, коричневого цвета.

  93. Євген –

    Доброго дня!
    В паспорті палива значиться цетанове число 49,5 і наявність INTRON dClean 430~470 ppm,
    1) як розумію, при цьому треба при цьому знижувати дозування INTRON dLube 2090 до сумарних 750 ppm і як додавання 300 ppm вплине на цетанове число?
    2) при додаванні 150 ppm INTRON dLube 2090 чи є сенс додавати в таке паливо INTRON dClean 2520 і скільки?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Евгений. При использовании присадок INTRON dClean 2520 (500ppm) и Intron dLube 2090 (150ppm) в топливе с цетановым числом 49,5 и нормой по истиранию 350мкм, данные показатели изменятся до 52 по цетановому числу и 100мкм по истиранию (цифры приблизительные исходя из нашего опыта)

  94. suomy13 (перевірений власник) –

    Доброго дня. Радите використовувати dClean з кожною заправкою авто чи краще робити паузи? Заправляюсь виключно GrandPetrol (колишні УкрАвто), dLube використовую щоразу. До цього часу використовував інший додаток – DIESEL KLEEN +. Форсунки в автомобілі відреставровані, корекції ідеальні, авто AlfaRomeo 159 2,4 JTDm. Дякую за відповідь

    • petrolab.pro –

      Добрый день, рекомендуем использовать INTRON dClean 2520 регулярно, это сохранит настройки двигателя и его детали в заводском состоянии

  95. Евгений Цимик –

    https://www.youtube.com/watch?v=eJGuzGBuGQk
    А что можно сказать про это? Как быть с температурой?

    • petrolab.pro –

      Добрый день. По поводу этого видео уже ведется серьезная юридическая работа, поскольку 1) Непонятна аутентичность продукта. Мы видим, что упаковка наша, однако подтвердить подлинность жидкости внутри не можем. 2) Человек проводит абсолютно кустарные эксперименты, не имеющие ничего общего с четко регламентированными и стандартизированными тестами 3) Даже если предположить, что там действительно наш продукт (в чем мы сомневаемся), то сам автор себя опровергает в середине видео. Сначала он говорит что там есть осадок, затем когда он его нагрел осадок исчезает. Есть большая разница между кристаллами и примесями. Если при низкой температуре происходит кристаллизация, это не означает что в продукте есть примеси. 4) Если продолжить предполагать что продукт наш и если при низкой температуре образовались кристаллы (что по всей видимости могло произойти из-за плохих условий хранения, возможного наличия влаги и пр.) то самый главный вопрос оставлен без внимания “выполняет ли присадка свою основную смазывающую функцию?” Считаем, что видео, которое Вы упомянули заказное, поскольку в нем в том числе упоминается другая продукция (естественно случайно). Если интересно независимое мнение, то смотрите https://www.youtube.com/watch?v=EjhhOCP9jxU с 16 минуты.

  96. Володимир –

    Добрий вечір, скажіть будь ласка, хочу придбати dLube 2090 та dClean 2520. Проте краще заливати їх окремо чи робити суміш відповідно до рекомендованих пропоріцій? І скажіть, будь ласка, якщо краще суміш, то з якою частотою заливати її у бак?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Владимир! Спасибо за интерес к нашим продуктам. Применять присадки INTRON dLube и INTRON dClean можно как по отдельности, так и совместно в виде смеси исходя из указанных пропорций. Рекомендуем использовать их регулярно перед каждой заправкой.

  97. Сергій Мацюк (перевірений власник) –

    Просто уточнить можно ли использовать ети продукты вместе одновременно Dclean иDlube.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Сергей! Спасибо за вопрос. Можно и мы рекомендуем это делать

  98. Роман –

    Непогана штука. Рекомендую.

    • petrolab.pro –

      Добрый день Роман! Спасибо за положительный отзыв

  99. Vitaliy –

    Вітаю. Рік назад придбав у вас три присадки INTRON® dLubе 2090, INTRON® dClean 2520, КEROPUR DP 5205. Я використав 5 баків пального (60 л.) з максимальною концентрацією INTRON® dLubе 2090 та КEROPUR DP 5205 – машина просто ожила, динаміка та реакція на газ змінились об’єктивно.
    Зараз я не спостерігаю у вас на сайті КEROPUR DP 5205. Я розумію , що найближчий замінник INTRON® dClean 2520, але мене напружує наявність у ньому цетанопідвищуючих домішок, у Керопура таких не було. Що порадите ?

    • petrolab.pro –

      Виталий, приветствуем. Спасибо за прекрасный отзыв и доверие к нашей продукции. Содержание цетаноповышающего компонента только улучшит работу дизельного двигателя, т.к. концентрация его в INTRON dClean 2520 не велика и ЦЧ повысится на 1-2 единицы максимум, что приведет к улучшению периода задержки воспламенения дизельного топлива в оптимальных диапазонах.

  100. Сергей –

    Здравствуйте. заказал INTRON dClean 2520 и INTRON dLube 2090. с пропорциями все понятно.
    можно ли их добавлять при отрицательных температурах? иногда заправляю холодную солярку с канистры
    как влияет мороз на растворимость в солярке?

    • petrolab.pro –

      Добрый вечер, Сергей. Спасибо за покупку INTRON dClean 2520 и INTRON dLube 2090. Температура потери текучести у обоих продуктов ниже -40С градусов. Специального температурного режима для смешивания производитель не дает, несмотря на повышенную вязкость в зимнее время. Поэтому исходя из нашего опыта отрицательные температуры не влияют на процесс смешивания.

  101. Дмитрий. –

    Добрый день.еще хочу спросить:добавление присадок не превысит общую допустимую концентрацию присадок уже имеющихся в топливе?ведь какое-то их количество есть в том дизеле,который мы покупаем?спс.

    • petrolab.pro –

      Дмитрий, хороший и правильный вопрос. По нашему опыту в брендовом топливе действительно есть присадки, в том числе и наши. Обычно это многофункциональные моющие присадки, аналогичные (но не всегда лучшие) нашим INTRON dClean и INTRON mClean. Поэтому смело используйте обычное топливо + представленные в нашем магазине позиции. Так Вы контролируете, что продукт действительно попал Вам в бак и экономите. Кроме этого, на рынке Вы можете найти топливо, в котором уже есть наши продукты INTRON. Тогда выбор за Вами ))) или самостоятельно применять с обычным топливом, или использовать топливо с INTRON в сети АЗС

  102. Дмитрий. –

    Добрый день Вам.хочу заказать “dclean”,объемом 1000 мл.сюда указывать данные?

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Дмитрий! Спасибо за интерес к нашей продукции. Заказать продукцию можно как на сайте (добавив в корзину и заполнив все необходимые данные), так и по телефону, указанному в разделе контакты

  103. Андрей –

    Делаю смесь INTRON® dLubе 2090 и INTRON® dClean 2520 в пропорциях (0,25+0,75) иногда (0,3+0,7), соответственно получается 1мл смеси на один литр топлива (что очень удобно при дозировке).
    Вопрос: как долго можно хранить данную смесь?

    • petrolab.pro –

      Добрый день Андрей, спасибо за использование промышленных присадок INTRON dClean и INTRON dLube. Отличная рабочая идея делать раствор между этими двумя продуктами. И тот и другой продукт имеет срок хранения 24мес. Так как они прекрасно смешиваются и работают вместе с синергизмом, то и хранение смеси можно осуществлять в течении 24 мес.

  104. Дмитрий. –

    Добрый день, Petrolab.если машинка с пробегом,не навредит ли ей применение dclean,в плане “поднятия”разных отложений в баке, топливопроводе, форсунок и засорения этими отложениями самих форсунок и ТНВД?спс.

    • petrolab.pro –

      Добрый день, Дмитрий. Спасибо за интерес к нашей продукции INTRON dClean. Отложения формируются в процессе сгорания топливно-воздушной смеси в камере. Наличие моющих компонентов INTRON dClean в топливе приводит к тому, что продукты горения не откладываются на внутренних деталях двигателя и распылительных форсунках. Кроме того “clean up” эффект обеспечивает планомерное очищение уже существующих отложений и их сгорания в камере. Соблюдение инструкции и дозировки даст прекрасный эффект на двигателях с любым пробегом и позволит привести их настройки в заводское состояние

  105. Андрей –

    Подскажите пожалуйста. Нужно ли к связке dClean+dLube добавлять cTane? Если да то сколько? Заправляюсь
    исключительно на ОККО.

    • petrolab.pro –

      Добрый день Андрей, с цетаноповышающими промышленными продуктами необходимо действовать аккуратно. Если со смазывающими свойствами ДТ работает принцип “чем больше, тем лучше” то с промоутерами воспламенения (INTRON cTane) стоит соблюдать осторожность и четко регулировать дозировку. Повышение цетанового числа дизельного топлива уменьшает период задержки воспламенения (ПЗВ). Должна соблюдаться некая оптимальная продолжительность ПЗВ. При слишком высоком значении цетанового числа ПЗВ слишком мала и на подготовку горючей смеси отводится мало времени. В результате топливо подается в уже горящую смесь, содержащую продукты сгорания, которые затрудняют доступ кислорода к новым порциям топлива. Поэтому оно не успевает сгорать полностью и в отработанных газах содержится много продуктов неполного сгорания, а экономичность двигателя падает.

  106. Николай –

    Имеет смысл добавить cTane, если да, то в какой дозировке, как вариант половину от рекомендованной для cTane?
    У меня три ваших присадки, планирую заменить одной комрлексной

    • petrolab.pro –

      Добрый день Николай, спасибо за Ваш интерес и за Ваши покупки в нашем магазине. Промышленные цетаноповышающие продукты имеют специфику. Необходимо аккуратно соблюдать дозировку и не превышать стандарт по ЦЧ на дизельное топливо. Мировые стандарты по ЦЧ разные, обычно в пределах 47 – 52 единиц. Поэтому повышать ЦЧ рекомендуем в пределах 1-2 единиц не больше. Для этого дозировка должна быть макс 200ppm. Также, в силу невозможности на пользовательском уровне измерить ЦЧ, рекомендуем начинать с 50ppm и смотреть на динамику.

  107. Алексей –

    Использую INTRON® dClean 2520. Заливаю с дизелем Diesel Puls на KLO.
    По началу использования заметил небольшой прирост мощности, затем его не чувствуется. Двигатель стал ровнее работать, при диагностике двигателя через Васю Диагноста, выравнивание впрыска стало меньше, т.е сопла видимо немного прочистило. Уменьшение расхода не заметил.

    • petrolab.pro –

      Алексей, добрый день. Спасибо за хороший, объективный отзыв

  108. Николай –

    В мультипакете есть смащывающая присадка, почему вы рекоиендуете еще и отдельно смазывающую присадку добавлять？
    Есть ли смысл к этому мультипакету добавить cTane скажем половинной, от рекомендованной, дозировке？

    • petrolab.pro –

      Николай, добрый день. В мультипакете действительно есть смазывающий компонент. Однако его содержание не обеспечивает снижения пятна износа с 400мкм например до 200мкм. Тем клиентам, которым необходимо существенно понизить пятно износа мы рекомендуем применять INTRON dClean вместе с INTRON dLube

  109. Роберт –

    500ppm+150ppm, переведите пож в мл. Сколько какой присадки на 1л или 10л дизеля нужно при условии использования их одновременно?

    • petrolab.pro –

      Роберт, 500 грамм на тонну и 150 грамм на тонну соответственно. На 10л ДТ 5грамм и 1,5 грамма

  110. hurtovyi.maksym (перевірений власник) –

    Я так розумію, що 500ppm це на літр? Згідно формули це 0.5 мл/л, що в свою чергу 5 мл/10л. Відповідно 5мл INTRON dClean 2520 + 1.5 мл INTRON dLube 2090 на 10 літрів ДП. Вірно?

    • petrolab.pro –

      Максим, абсолютно верно

  111. hurtovyi.maksym (перевірений власник) –

    Доброго дня. 500 ppm на скільки? На літр чи на 10? Дякую.

    • petrolab.pro –

      500 parts per million, 500 грамм на тонну, и дальше по формулам

  112. Александр –

    можно ли смешивать INTRON® dLubе 2090 и INTRON® dClean 2520? Если да, то в каких пропорциях (мл)

    • petrolab.pro –

      Можно и даже нужно, мы рекомендуем 500 ppm INTRON dClean 2520 + 150 ppm INTRON dLube 2090

Додати відгук

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Схожі товари